Побудований у 1912 році за проектом архітектора В.А. Покровського за участю інженера М.І. Курилко. До павільйону підходила так звана власна Імператорська гілка царсько-сільської залізниці, що починається біля Імператорського павільйону Вітебського залізничного вокзалу. Нею до Царського Села вирушали члени Імператорської прізвища та представники іноземних держав.
“Вздовж залізниці веде другий залізничний шлях… Він був побудований для Миколи ІІ і підвозив Царські поїзди до особливого, раніше недоступних для публіки, Царського павільйону, який лежить … поруч із численними спорудами для військ, що охороняли Царя” – писав у 1925 історик В.Я. Курбатів. У 1912 році для прийому Імператорських поїздів на місці колишньої дерев’яної з цегли та білого каменю в стилі давньоруського зодчества було збудовано Імператорський павільйон з парадним ганком під шатровим дахом на чотирьох бочкоподібних стовпах.
Відгуки
Відгуків немає, поки що.