Конструктор “Нафтокачка” модель будівлі.
Задовго до появи локомотивів з дизельними двигунами нафта вже широко застосовувалася у промисловості.
Транспортувалася залізницею спеціальними вагонами-цистернами у значних обсягах.
Для завантаження нафти в цистерни використовувалися такі насосні станції.
Нафтокачка чимось схожа на водонапірну вежу: нагорі розташовується великий резервуар для зберігання нафти.
У топці парової машини спалюється вугілля.
Парова машина дає енергію насосу, який заповнює робочу ємність нафтокачки з основного сховища, перекачуючи нафту трубами.
Відгуки
Відгуків немає, поки що.