Конструктор “СУ-122”

Картонний конструктор – це 3D пазл моделі техніки, яка складається з окремих деталей, які треба поєднати між собою.

Історична довідка про танк “СУ-122”:

Самохідна артилерійська  у становка СУ-122 (випуск 1943 р.).
Радянська середня САУ Великої Вітчизняної Війни.
Варіант розмальовки: Волхівський фронт, березень 1943

У 30-ті роки були зроблені перші спроби озброїти Червону Армію самохідними артилерійськими установками (САУ), які, слідуючи в бойових порядках військ, що наступали, могли підтримувати їх вогнем на всіх етапах бою. До них можна віднести артилерійські танки: БТ-7А та КВ-2. Ці машини загинули у перші місяці війни, а евакуація танкових заводів не дозволила компенсувати втрати.
У 1942 року, коли було налагоджено виробництво танків на Уралі, з’явилася можливість зайнятися і САУ. Почалися роботи зі створення самохідок: легкої з урахуванням танка Т-60, середньої з урахуванням Т-34 і важкої з урахуванням КВ.
Конструювання Су-122 з урахуванням танка Т-34 розпочалося жовтні. Як озброєння машини було обрано 122мм гаубиця М-30 зразка 1938 року — дуже вдала зброя, яка досі використовується у локальних конфліктах. Зброя була встановлена ​​в нерухомій броньовій рубці на тумбі, прикріпленій до днища машини.
Самохідка була створена в рекордно короткі терміни – вже 30 листопада 1942 був підготовлений дослідний зразок. Хоча за результатами випробувань було виявлено низку недоліків — насамперед це малий кут горизонтального наведення зброї та тіснота бойового відділення. Загалом самохідка витримала випробування та була рекомендована до серійного випуску.
Бойове хрещення самохідок відбулося у лютому 1943 року на Волховському фронті. Наслідуючи танки, вони ефективно знищували ворожі вогневі точки. Кульмінацією кар’єри Су-122 стала Курська битва.
Паралельно із серійним виробництвом велася робота з модернізації машини. Проте з появою у противника «Тигрів» та «Пантер» виникла потреба у новому типі самохідок. На базі модернізованого Су-122 було створено винищувач танків Су-85.
Су-122 була першою серійною самохідкою Червоної Армії у роки Великої Вітчизняної Війни. З 638 випущених машин досі збереглася лише одна. Вона знаходиться в експозиції Музею БТВТ у Кубинці.