Конструктор “Електроомнібус”

Омнібус – традиційна назва міського громадського транспорту на кінній тязі. Після появи різних двигунів у другій половині XIX століття винахідники шукали можливість перевозити за їх допомогою віз. Так на дорогах з’являлися екіпажі з паровими, бензиновими та електричними двигунами. Представляємо до вашої уваги модель електричного омнібуса, виробленого в 1901 році в Москві для обслуговування готелю. У закритому салоні могли розміститись близько десяти пасажирів. Електричний двигун був встановлений у середній частині екіпажу. Привідний ланцюг, виконаний за типом велосипедного ланцюга, передавав обертання від двигуна на задні колеса. Рульове керування та відкрите сидіння для водія знаходилися попереду. Обидва передні колеса розгорталися навколо загальної осі, на кшталт коліс кінних екіпажів. Тяжкі акумуляторні батареї розташовувалися під підлогою пасажирського салону.